Как запатентовать двигатель?

Чтобы запатентовать двигатель, проведите сначала предварительный профильный поиск по изобретениям, полезным моделям и промышленным образцам.

Для этого воспользуйтесь сервисами сайта «Онлайн Патент»: здесь можно проверить патенты на изобретения и полезные модели, здесь — промышленные образцы.

Какие патенты на изобретения и полезные модели двигателей уже есть?

Юридических защитных документов подобного рода очень много. Здесь и патенты на газотурбинные двигатели (и их способы испытаний), и турбореактивные двигатели, и отдельные детали для них (сектор статора, опора вала ротора и так далее).

А двигатели как промышленные образцы есть?

Конечно. 

Этот облик двигателя принадлежит компании «Хонда Мотор Ко». 

Этот — ПАО «КамАЗ»

А у этого — сразу два правообладателя (Общество с ограниченной ответственностью «Тяговые Компоненты» и Акционерное общество «Русские электрические двигатели»). 

Легко ли запатентовать двигатель?

Тут надо придерживаться законодательных критериев.

Если вы хотите получить защитный документ на изобретение, то помните, что оно должно быть:

• Новым (ранее неизвестным);
• Промышленно применимым (фантастика вроде вечного двигателя точно не пройдет).

Кроме того, придуманное должно иметь изобретательский уровень.

Для полезной модели критериев патентования всего два: новизна и применимость в производстве.

Для промышленного образца характерна оригинальность и новизна.

Можно примеры, как это разграничить?

Конечно.

Вы придумали принципиально новый двигатель и можете это убедительно доказать? В этом случае — ваш проект вполне может быть запатентован как изобретение.

Если ваша задумка — это небольшая эксклюзивная насадка на двигатель, которая увеличит срок его службы, — в этой ситуации задумайтесь о патентовании созданного как полезной модели.

Уникальный внешний облик вашего двигателя, его дизайн — это в чистом виде промышленный образец.