Американский инженер Джон Делореан является обладателем более 200 патентов в сфере автомобилестроения, также он создал культовые модели машин. Одна из них снялась в трилогии «Назад в будущее». История человека, который сумел создать автомобиль мечты и потерпел крах, в нашем материале.
Поворот туда
Делореан родился в Детройте в 1925 году. Его отец трудился на заводе Ford простым рабочим. Джон вместе с папой любил ремонтировать стоявший в гараже Ford Model A. Ему очень нравились машины, Делореан получил степень бакалавра машиностроения, а позже стал магистром в этой же области. После работы инженером-технологом на заводе Chrysler, Джона пригласили поработать в компанию Packard. Под руководством инженера Фореста Макфарланда он разработал автоматическую коробку передач Twin Ultramatic.
Позже Джон перешел в Pontiac (подразделение General Motors), за время работы запатентовав поворотный сигнал, шарнирные «дворники», резиновый бампер и многое другое. Также он создал модель Pontiac GTO, покорившую американцев в середине 60-х.
В 1965 году Делореан стал президентом Pontiac в возрасте 40 лет, оказавшись самым молодым в истории General Motors главой подразделения. Путь по карьерной лестнице вверх продолжился: в 1972 году Джон получил должность вице-президента General Motors по производству легковых и грузовых автомобилей.
Машина мечты
Но уже в 1973 году он ушел в отставку, возглавив благотворительную организацию «Национальный союз бизнесменов». В 1974 году Делореан основал компанию DMC (DeLorean Motor Company). Он мечтал построить спорткар своей мечты, дешёвый, быстрый и долговечный. Первый прототип DMC-12 был готов в 1976 году, а серийное производство началось в 1981. Отличительной особенностью авто были двери типа «крыло чайки».
За три года было выпущено 8500 экземпляров, но из-за финансовых проблем производство было прекращено. В 1985 году DeLorean DMC-12, к тому времени уже снятая с производства, стала «машиной времени» в фильме Роберта Земекиса «Назад в будущее». У Делореана был договор с Universal на выплату роялти в размере 5% от прибыли.
У Джона были большие планы, но в 1982 году ему предъявили обвинение в сбыте крупной партии наркотиков. Инженеру удалось доказать, что история была подстроена ФБР, и он был оправдан. Однако все состояние Джона ушло на оплату адвокатов, в 1999 году выдающийся инженер был признан банкротом.
В последнем интервью в 2005 году Делореан заявил о планах создать еще один мощный спорткар, но тогда же он умер от осложнений после инсульта. В 2014 году вдова Делореана подала на Universal в суд за неправомерное использование активов покойного мужа, так как не знала о покупке компанией интеллектуальных прав. В итоге, она проиграла дело.
Наследие
В 2019 году про Делореана вышел фильм под названием «Человек-автомобиль: Кем был Джон Делориан, создатель машины из “Назад в будущее”».
В целом он часто критиковал автомобильную отрасль за отсутствие технических инноваций: «С 1949 года, когда изобрели автоматическую коробку передач, не случилось ни одного важного изобретения — почти четверть века технологической спячки». И несмотря на то, что Делореан не смог воплотить многие свои идеи в жизнь, он все-таки остался в истории благодаря своим машинам.
Старые DeLorean DMC-12 продаются сейчас по цене от 10 до 35 тысяч долларов, в зависимости от состояния. Полностью возрожденный автомобиль стоит примерно 40 тысяч долларов.
В 2021 году его сын Тайлер заявил, что займется производством автомобилей DeLorean DMC, у которых будет всего три колеса. Что ж, поживем-увидим.
Источник фото