Торцовочный узел фрезерного станка, состоящий из маятника, подвешенного к станине станка через ось, подшипниковых опор и механизма подачи, при этом на переднем конце маятника установлен шпиндельный узел, выполненный с возможностью вращения шпинделя посредством передачи вращения от электродвигателя через клиноременную передачу, а механизм подачи состоит из пневмоцилиндра, гидростабилизатора скорости с регулируемым дросселем, на неподвижной части станины установлен бесконтактный датчик индукционного типа, выполненный с возможностью контроля исходного положения механизма подачи.
Спасибо! Мы перезвоним вам в ближайшее время!